競艇 淡水。 【ボートレース】尼崎競艇場徹底攻略!特徴や予想の仕方を詳細解説!

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競艇 淡水

多摩川競艇の予想の仕方・ポイント・コツを紹介 今回は競艇開催場の1つである【 多摩川競艇場】について紹介する。 まず初めに多摩川競艇は「クセが強く」ちょっと競艇に詳しいくらいじゃ攻略できない。 「 勝つことが難しい競艇場」として有名だ。 競艇場は全国で24箇所存在するが、それぞれで特徴が大きく異なるので知っているだけで予想のしやすさにも関係してくる。 コース毎の勝率・水面・風など様々な条件が違う競艇場のポイント、特徴を把握しているかどうかで的中率や勝率は天と地の差なので、多摩川競艇で勝負するなら絶対に覚えておいてほしい。 多摩川競艇の特徴について 多摩川競艇場の主な特徴は・・・。 インコースの勝率が高い• アウトコースの一発があり得る まずは「インコースの勝率が高い」ことについて。 多摩川競艇の水質は淡水。 硬い水面は非常にクセが強く淡水を嫌う選手も多いのだが、同じ淡水の江戸川競艇や唐津競艇に比べて乗りやすいとの声もある。 そこでコレをみてほしい。 コース 出走数 1着率 2連対率 3連対率 1コース 2208 50. 9% 67. 8% 78. 1% 2コース 2200 15. 9% 40. 1% 57. 1% 3コース 2201 12. 4% 31. 7% 52. 1% 4コース 2202 13. 1% 31. 9% 51. 3% 5コース 2197 5. 6% 20. 0% 39. 1% 6コース 2177 2. 2% 9. 0% 23. 3% 上記は2018年01月01日〜2018年12月31日までの1年間の戦績で、インコースの勝率をみると非常に安定しており、江戸川競艇や唐津競艇のインコースの勝率と比べても、多摩川競艇の「インコースの勝率が高い」ことがわかる。 しかし、1コースの勝率だけで考えると唐津競艇の方が上回るので、コレは競艇場の特徴というよりも選手の個人差が影響している可能性の方が高そうだ。 「江戸川は好きだけど唐津はダメ」 「唐津は走りやすいけど多摩川は難しい」 と、 選手の好き嫌いを知ることが多摩川競艇の鍵になるかもしれない。 多摩川競艇で勝負するなら唐津競艇と江戸川競艇のクセや特徴も忘れないように。 続いては水面図を見ていこう。 多摩川競艇場はホーム、バック側とも24場の中で上位の広さを持っている。 静水面と水面の広さから走りやすく、スピード戦になりやすくどのコースからでも全速で攻め込むことができる。 体重のある選手だと不利だったり、モーターの性能が悪ければ伸び足が悪くストレートで負けてしまうこともあるが、基本的には有利な状況で走れるインコースが有利。 余程の力差やモーターの調子が悪くなければ「インコースの勝率が高い」事は揺るがないだろう。 スピード優先となるので周回展示はしっかりチェック。 少しでも怪しいと思ったらインコースをぶった切る気持ちも必要になりそうだが・・・ では、どのような状況で勝負すれば多摩川競艇の勝率が安定するのか。 これまでの事を頭に入れた上で更に詳しく過去のデータを見ていこう。 多摩川競艇のコース別成績で予想してみた 各グレードと天候が悪い時の2パターンでレース結果を確認してみた。 ・コース別成績(SG・G1・G2) コース 出走数 1着率 2連対率 3連対率 1コース 72 66. 6% 79. 1% 83. 3% 2コース 72 8. 3% 47. 2% 47. 2% 3コース 71 9. 8% 22. 5% 49. 3% 4コース 71 8. 4% 25. 3% 43. 6% 5コース 72 4. 1% 20. 8% 34. 7% 6コース 70 2. 8% 5. 7% 27. 1% ・コース別成績(雨・雪) コース 出走数 1着率 2連対率 3連対率 1コース 226 54. 8% 72. 1% 80. 9% 2コース 226 12. 8% 39. 8% 57. 0% 3コース 223 13. 4% 30. 4% 54. 2% 4コース 225 11. 5% 31. 5% 51. 1% 5コース 224 4. 9% 18. 3% 35. 7% 6コース 219 2. 7% 8. 6% 23. グレードの高いレースになるほど1コースの勝率は安定するものの、1コース以外のインコースの勝率は異常なまでに下がった。 一般戦や予選など、普段はインコースが有利な競艇だが、力差がハッキリしないレースになればなるほどアウトコースから全力で狙ってくる。 コレが多摩川競艇の非常に難しいところ。 「アウトコースの一発があり得る」に繋がっている訳だ。 これだけのデータが揃っていれば多摩川競艇で稼ぐのは造作もないはずだ。 ぜひ参考にしてもらえたらと思う。 多摩川競艇の当たる予想方法を大公開 ここからは、多摩川競艇の特徴を基に予想をしても中々いい結果を得られない方の為に、もっと簡単に稼ぐコツを公開していこうと思う。 既に稼げている・自身で予想をしたいという方にはあまり意味をなさないので、今後も独自の予想でいい競艇予想ライフを送ってくれれば幸いだ。 それでは簡単に稼ぐコツを紹介していこう。 まずはじめに、競艇場のコツを抑えたとしても、普通に予想をしているだけでは当たることはあまりない。 その理由は簡単なのだが・・・そもそも特徴は自然的要因で簡単に変わってしまう。 具体的に言えば、強風の影響を受ける競争水面や潮の干満差など。 こういった自然的要因で発生する障害は、普通の人では読み切ることなどできない。 管理人も然り。 私が個人的に予想した時の多摩川競艇の戦績は驚くほどに安定していない。 では、どんな手を使えば多摩川競艇の勝率を安定させることができるのか。 管理人もいろいろと試行錯誤を繰り返したが、最も簡単に稼ぐ方法は・・。 多摩川競艇を得意とする 競艇予想サイトを使うのが1番。 多摩川競艇の予想において、私がもっとも信頼をおくのは・・・ だ。 まずはブルーオーシャンの成績を確認しよう。 2020年03月23日• 多摩川08R• 三連単 1-5-3• 舟券代:6,000円• 払戻金:34,200円• 回収率:570 %• 2019年10月28日• 多摩川10R• 三連単 1-2-5• 舟券代:2,000円• 払戻金:6,200円• 回収率:310 %• 2019年09月20日• 多摩川12R• 三連単 1-2-3• 舟券代:3,000円• 払戻金:6,800円• 回収率:226. 6 %• 2019年07月04日• 多摩川11R• 三連単 1-2-4• 舟券代:6,000円• 払戻金:7,100円• 回収率:118. 3 %• 2019年06月03日• 多摩川11R• 三連単 1-2-4• 舟券代:6,000円• 払戻金:8,600円• 回収率:143. 3 %• 2019年04月09日• 多摩川12R• 三連単 1-3-2• 舟券代:6,000円• 払戻金:15,600円• 回収率:260 % コース 参加回数 勝敗 的中率 回収金額 無料予想 6回 6勝0敗 100% 49,500円 舟券代を差し引いても、約50,000円のプラス収支となっている。 しかもこの結果は無料予想のみでの収支。 また、更に度肝を抜かれたのは・・・ 4月15日に多摩川競艇で開催されたウェイキーカップ5日目。 多摩川7Rだ。 出走表はこちら。 ウェイキーカップはG1なので、出走するのはA1級選手。 実力が口渇している以上、予想が難しいのは言うまでもないだろう。 ただ、インが有利な競艇では1号艇を軸に予想するのがセオリー。 多摩川では更に勝率が高い点を踏まえれば、石渡選手を軸にするのが普通だろう。 まあ考えることはみんな同じなようで、1号艇を軸にした買い目にオッズが集中している。 だが、この時ブルーオーシャンが提供したのは・・・ 2号艇杉山選手を軸にした3通りと、6号艇山下選手を軸にした3通りの計6点。 あまりに現実離れした予想に驚きを隠せなかったにのだが・・・ 結果がこちら。 3連単は224. 9倍の配当がついたのだが、1点1,000円で購入した私は20万円超えの配当を獲得できた。 ここまで見れば、ブルーオーシャンが多摩川競艇に強いのは言うまでも無いだろう。 とはいえ、絶対がない競艇予想において不的中になるのは否めない。 参加の有無を決めるのはユーザー自身なので、私が言えるのはここまで。 試してみたいと思う方はぜひ一度無料予想に参加してみて欲しい。 加えて、私が過去に行ったブルーオーシャンのレビューもまとめてあるので一度目を通してもらえると有り難い。

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競艇で負けないための予想の仕方とは?【初心者向け】

競艇 淡水

kiryu-kyotel. 阿左美沼を利用しており、流れ等はありません。 標高128mと全国のレース場の中で1番高い所にあります。 気圧が低いためパワーが他場よりも やや弱く、ダッシュ勢の出番が多くなります。 ナイターは通年で実施しており、冬場は強い追い風が吹く。 スタート展示と本番のコース変わりが多いので注意が必要です。 展示航走の各種タイムを公表しています。 boatrace-toda. 特に1マークのホーム側が狭く、スタートで立ち遅れると包まれてしまいます。 スタート力とパワーの裏付けのあるインとカドが活躍します。 淡水で水が硬いせいもあって ターンでボートが暴れやすく、コーナー毎の逆転も多い。 展示1番時計が1着になる確率が高いようです。 チルトは1. 0度まで。 boatrace-edogawa. 東京湾河口まで6kmと近く、満潮時には「上げ潮」、干潮時は「下げ潮」になります。 潮の動きと風がぶつかると波立ち、安定板を装着してレースをすることも珍しくありません。 潮の流れによって有利なコースが変わります。 上げ潮は逃げと差し有利、下げ潮は捲り有利・チルトは2. 0度まで。 heiwajima. 海水で潮位の変化がありますが、レースの流れを決めるのがマンション群を通り抜ける風です。 春先から夏場にかけては追い風が吹き、インが強くなります。 冬場は強い向かい風の日が多く、ダッシュ捲りが決まりやすい。 これをマークしてアウト差しもかなり有効です。 先攻めした選手が差し切られ、中穴が飛び出します。 boatrace-tamagawa. 淡水で「日本一の静水面」と呼ばれるだけあって走りやすい。 ベテランも若手も全速で攻めようとするのでその間隙を突いた捲り差しも決まります。 スタートを決めておかないと1マークで攻め遅れてしまいます。 実績モーターを手にした選手が活躍する傾向で、波乱は少ないようです。 チルトは3度まで使用できます。 boatrace-hamanako. jp 所在地 〒431-0398 静岡県湖西市新居町中之郷3727-7 電話 (案内)053-594-7111 交通 電車:JR東海道本線新居町駅 車:東名浜松西、三ケ日IC 主な地元選手 坪井康晴、菊地孝平、深谷知博 フレッシュルーキー 金子萌、板橋備我 レース場の特徴 水質は海水と真水が混じり合う汽水。 全国でも有数の広さを誇り、伸び伸びとレースができます。 思い切って攻める選手に有利な水面ですが、スピードをつけて攻めるので1マークの展開がバラけやすい。 捲り差しも決まるので、「筋舟券」が成立しません。 夏場は向かい風でダッシュ勢の出番が増え、冬場は強い向かい風が吹きます。 水面が荒れて、レースがもつれます。 gamagori-kyotei. 基本はスピード水面だが、一定方向からの風が少なく、風が舞うかたちです。 ダッシュ勢がスタート勘をつかみにくいこともあって、インから先に攻める選手が強い。 tokoname-kyotei. 開催期間中は、海水でも潮位の変化、流れはありません。 冬場は向かい風で水面が荒れる日もありますが、その他の季節は穏やかな水面になります。 インからスピードをつけた選手が先に攻めるというパターンが多いようです。 4日制で準優勝戦を実施することもあり、高配当が飛び出します。 boatrace-thu 所在地 〒514-0815 三重県津市藤方637 電話 (案内)059一224一5105 交通 電車:JR紀勢本線津駅、近鉄名古屋線津駅 車:伊勢自動車道津、久居IC 主な地元選手 井口佳典、桐本康臣、新田雄史 トップルーキー 松尾拓 フレッシュルーキー 松尾充、松井洪弥 レース場の特徴 津市郊外の御殿場浜の近くにあります。 水質は淡水ですが、海水も混じって汽水に近い。 海に近いこともあって風の影響を受けやすい。 防風ネットなどを設置していますが、「鈴鹿おろし」が吹く冬場は、2マーク水域が荒れます。 夏場は追い風の日が多く、1マークに潮溜まりができます。 風さえ吹かなければ走りやすい水面でインが強い。 準優勝戦や優勝戦でチルト3度も。 mikuni. 夏場は「海風」、冬場は「シベリア寒気団」の影響で追い風の日が多い。 ホーム側のコースが広いので、6コースから捲っても届きません。 インが主導権を握るレースが多くなります。 アウトの選手は捲り差しでしか抜け出せません。 全国で最初に「おはよう特賞」のシード番組を始めました。 biwako. 季節によって水位が変わり、春先から夏場にかけて沖からの横風が吹きます。 うねりが出ると、淡水で水が硬い上に標高もあるので波にパワーが負けることもあります。 インが弱く、バック最内を差した選手が活躍します。 筋舟券が成立しにくく、中穴が出やすいのが特徴です。 suminoe. 2マークが難所で転覆事故なども多く、逆転劇も見られます。 直線の伸びよりも出足、ターン回りを仕上げた選手が活躍します。 モーターの調整方法を知っている地元選手が活躍します。 ナイターレースを実施。 ナイター時間帯になるとインが強くなります。 チルト1. 5度まで。 amagasaki. 水質は淡水で、「東の多摩川、西の尼崎」と言われるように静かな水面です。 ターンマークが一直線に並んでおり、インがかなり強い水面になっています。 ただし、冬場になると「六甲おろし」の強い向かい風が吹くこともあって、ダッシュ勢の捲りや捲り差しが決まります。 風がなければインです。 チルトは3度まで使用できます。 naruto-kyotei. 防風ネットを設置しているものの、冬場は強い追い風が吹き、満潮時の1マークが荒れます。 競走水面を拡幅してからは捲りも決まるようになりました。 スタートしてから1マークまでのスタンド側が狭まるかたちなので、ダッシュ勢が絞り気味に攻めます。 marugame-kyotei. 瀬戸内に面しており、大潮になると2mも潮位が変化します。 防風ネットを設置しているものの、冬場はかなり強い向かい風が吹きます。 満潮時の2マーク水域が荒れるので、逆転劇も多いようです。 進入固定をはじめシード番組が多い関係もあって、一般戦ではインが主導権を握るレースが多く見られます。 kojimaboat. 相互交流のファンも多いとか。 潮位の変化は大潮で2mになりますが風の影響を受けることはありません。 干潮時はパワー勝負になり、満潮時は逃げと差しが有利になります。 チルトは3度まで。 勝負どころで地元勢が一発決めます。 boatrace-miyajima. 潮位差が大きく、最大で3mを超えます。 潮位によってスタートをするときの風景が変わり、午前と午後とで風向も変化するのでスタート勘をつかむのが難しいようです。 ダッシュ勢が思い切ってスタートを行けないので、どうしてもインが強くなってしまいます。 干潮時なら捲り差しも決まります。 瀬戸内のレースなので潮位差が大きく、大潮だと最大で潮位差が3mを超えます。 冬場の季節風は1マークの前方にある太華山が遮ってくれますが、夏場は笠戸湾からの海風が吹き、満潮時はうねりもあり、2マークがもつれます。 展示タイムは電子スリットの換算時計に加え、1周時計を公表しています。 チルトは2度まで。 shimonoseki. 午前中の時間帯のみなので、ほとんど海水の静水面でのレースです。 走りやすいので、どこのコースからでも1着を獲れます。 風向が変わるのでスタートは難しい。 ピットから2マークまで距離があり、ピット離れの良いパワーのある選手が内寄りに入ってきます。 wmb. 満潮時は2マークから1マークへ、干潮時はその逆になるのでレースの流れも変わってきます。 捲りが決まるのは干潮に向かう時間帯です。 通年でナイターレースを実施しており、夏場の最終レースは海の湿気が残るので、インが立ち遅れて高配当が飛び出しやすくなります。 展示タイムは電子計則です。 チルトは1. 5度まで。 boatrace-ashiya. シード番組が多く、本命基調ですが、一つ崩れると超高配当が飛び出します。 モーターの仕上がっていない1号艇には注意が必要です。 周囲を丘に囲まれた人造池で、1マークのバック側にはアシが群生しています。 これが天然の消波装置になり、パワー勝負の水面です。 チルトは3度まで可能です。 boatrace-fukuoka. 満潮時は、博多湾からの上げ潮と那珂川の流れがぶつかり合い、1マークに複雑なうねりが出てきます。 ピットは対岸にあり、助走距離も最大で180mしか取れません。 しかし、ホーム側が広いので捲り差しが決まります。 準優勝戦などではインが総つぶれも珍しくありません。 展示タイムは加速性能を反映したレーザー計測です。 チルトは1. 5度まで。 karatsu-kyotei. 若手の出番が多くなります。 ピットから2マークまでの距離もあり、パワーのある選手が好きなコースを取れるのも特徴です。 風は1年を通じて追い風の日が多く、風の強さによってレース展開が変わります。 無風ならダッシュ捲りの出番、5m以下の追い風ならイン有利、強い風なら捲りは決まりません。 差しが有利です。 チルトは3度まで。 omura-kyotei. 「天然の生け賓」と呼ばれている大村湾に面しており、波立つことはありません。 海風も防風ネットが遮ってくれます。 満潮時は2マークにうねりが出るので、強気に攻めると流れてしまいます。 横ピットなので、枠なり進入がほどんです。 ダッシュスタートが難しく、大半がイン逃げで決着することも珍しくありません。 このように全国の競艇・ボートレース場の特徴を知ることは舟券予想にとても役立ちます。 良く行く競艇場の傾向を良く掴んで是非予想に生かしてください。 合わせて読みたい記事.

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競艇 淡水

全国の競艇場の特徴一覧 競艇場は全国に24か所あります。 立地により競艇場の特徴が異なります。 そこで今回は競艇場ごとの主な特徴をまとめました。 競艇場 特徴 難水面 予想が難しい 予想が難しい 予想が難しい 予想が難しい 静水面 静水面 フライング多い インが強い 難水面 予想が難しい インが強い 予想がしやすい インが弱い 難水面 難水面 難水面 予想がしやすい インが強い インが強い 払戻し金が多い インが弱い 払戻し金が少ない 払戻し金が少ない インが勝ちやすい競艇場ランキング 競艇場ごとの特徴からインコースが特に勝ちやすい競艇場をまとめました。 インコースが勝ちやすい競艇場は予想がしやすいということです。 特に初心者は自分の知識を確かめる為にはちょうどいいと思います。 大村競艇場• 徳山競艇場• 芦屋競艇場 順番にその特徴をご紹介していきます。 1位:インの勝率トップの大村競艇場 大村競艇場は日本で1番1コースの勝率が高い競艇場です。 第1ターンマークの振りが小さいので、逃げが決まりやすく1コースに有利に働きます。 1号艇を軸に予想をするのがセオリーとなっています。 逆にインコースが負けるパターンもわかりやすく2号艇の差しが決まるかどうかです。 この差しが決まるパターンで多いのはレース時に 『追い風』が発生している場合です。 レース時の風向きも見た上で予想しましょう。 特徴として、第2ターンマーク付近で特有のうねりが発生するので、コースの雰囲気をよく知っている地元選手が強いケースが多いです。 2位:インに有利な番組編成が多い徳山競艇場 徳山競艇場は山の麓にあるので、ほぼ追い風しか吹かないというのが特徴です。 コースレイアウトは先ほどの大村競艇場のように1号艇に有利なつくりではありません。 それにも関わらずインコースが強いのは、競艇場の番組表の作り方にあります。 1号艇にA級選手などの主力選手を配置することが多いので結果としてインコースが強いというデータになります。 予想のコツは、比較的天候が安定している日は順当な予想方法でかまいません。 大村競艇場と同じく1号艇を軸に予想する買い方です。 強風の日には1号艇が第1ターンマークで流され2号艇の差しが決まる確率が高まるので波乱のレース展開となります。 風速が3mを超える日に差しが決まるケースが多いので、強風の日は勝負してみましょう。 3位:スピード戦が楽しめる芦屋競艇場 芦屋競艇場もインコースが強いですが、コースレイアウトや気候などではなく徳山競艇場と同じように番組編成による影響が大きいです。 淡水ということもあり、干満差もなく静水面の競艇場の1つです。 コースも広いので、全速で選手が攻めるスピード戦となることが多くなります。 基本的には1号艇に有利なレース展開となりますが、 風速が2m以上だと1号艇の勝率が下がる傾向にあります。 予想する際は1号艇の選手のランク以外に風速も確認しましょう。 また、スピード勝負となることが多いのでモーター性能が鍵を握ります。 モーター情報の確認も忘れずに行ってから予想をしましょう。 払い戻しが多い競艇場ランキング 次は払い戻しが特に多い競艇場について解説します。 払戻しが多いということは、1号艇の勝率が悪いということを意味します。 その分予想が非常に難しいので、初心者ではなく上級者にオススメな競艇場となります。 戸田競艇場• 江戸川競艇場• 平和島競艇場 順番に特徴をご紹介していきます。 1位:インが日本一弱い戸田競艇場 戸田競艇場はインコースが日本一弱いということで有名です。 第1ターンマークが右側に位置しておりちょうど3コースのライン上に位置します。 その為1号艇の選手は直線ではなく右斜めに走り出すことになります。 このコースレイアウトの関係で2~6号艇までのまくりが決まりやすく波乱のレース展開となります。 1号艇が1着をとる為にはスタートが鍵を握ります。 スタート展示や前日までの出走表を確認しスタートが上手く決まっているか確認してから予想しましょう。 もしスタートが上手く切れていないようであれば2号艇が有利になるため1号艇を軸に買うのはオススメしません。 2位:日本一予想が難しい江戸川競艇場 江戸川競艇場は 『風・干満差・川の流れ』という3つの要素が水面に影響を及ぼす為、日本一予想が難しいといわれる競艇場です。 河川上にコースがあるため川の流れと風向きがぶつかる場合は特に水面が荒れます。 河川の流れは上から下に一定ではなく、 満潮時と干潮時で向きが変わります。 満潮になるにつれて海水面が上昇しますので、下流から上流(海側から河川側)へと流れ、干潮になるにつれて上流から下流(河川側から海側)へという流れになります。 上記のような特徴を理解している選手でなければ勝つのは難しい為 地元の選手が有利な競艇場と言えます。 予想は難しいですが、追い風時に差しが決まりやすいので追い風の場合は1-2か2-1を軸にするといいかもしれません。 江戸川競艇場と同様にスタートが鍵を握るのでいいスタートを切れているかの確認は必須です。 それに合わせて当地勝率を確認し地元選手や得意な選手をチェックしましょう。 非常に難しいコースの為、単純に技術が高い選手に注目するのもいいかもしれません。 3位:6号艇が強い平和島競艇場 平和島競艇場は6号艇が強いという特殊な特徴がある競艇場です。 バック側での斜行を禁止している関係で差した艇が内側で伸びて決まるということが多くなります。 その為、センター勢が1位になることが多いので払い戻しが多くなります。 1号艇が逃げで決まるケースが少ない為、予想をする際はセンター勢に『マクリ』がうまい選手がいるかを加味します。 6号艇の1着率が1番高いことも考慮しますので、6号艇に地元のベテラン選手やモーターが絶好調の選手がいた場合には予想に入れましょう。 競艇場の水質一覧 最後に競艇場ごとの水質とその特徴についてまとめましたのでご紹介します。 ここでは競艇場によってどのような水面の特徴があるのかを理解してもらえればと思います。 淡水、海水、季節風、干満差などそれぞれ特徴がありますのでよく予想する競艇場の特徴だけでも頭に入れましょう。 競艇場 水質 水面の特徴 桐生 淡水 季節風(冬から春) 戸田 淡水 穏やか 江戸川 汽水 干満差の影響大 平和島 海水 満潮時水面のうねり有 多摩川 淡水 非常に穏やか 浜名湖 汽水 若干の干満差有 蒲郡 汽水 穏やか 常滑 海水 穏やか 津 淡水 季節風(夏・冬) 三国 淡水 うねり びわこ 淡水 うねり 住之江 淡水 非常に穏やか 尼崎 淡水 季節風(夏・冬) 鳴門 海水 干満差の影響大 丸亀 海水 干満差の影響大 児島 海水 干満差の影響大 宮島 海水 干満差の影響大 徳山 海水 干満差の影響大 下関 海水 干満差の影響大 若松 海水 干満差の影響大 芦屋 淡水 穏やか 福岡 海水(汽水) うねり 唐津 淡水 季節風 大村 海水 干満差の影響有.

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